Тарт-ария.инфо - содружество авторов, объединенных общей целью – понять мир, в котором мы живем, принять его наследие, очистив от вековой пыли и информационных ошибок, ставших частью нашей истории. Тартария для нас, прежде всего, символ забытого, сокрытого и непознанного. Именно это привлекает наших исследователей, публикующих свои авторские тексты для читателей “Тартария.инфо”.

Cтатьи cодружества

История железных дорог Российской империи. Часть 5. 1890-1899 годы

В 1890-е годы темп строительства железных дорог начинает постепенно возрастать, пик приходится на 1899 год, когда в эксплуатацию было введено почти 5000 км путей. 1890...

I.Grek: Из чего развилась религия или отделима ли душа от тела?

В ноябре прошлого года в возрасте 61 года умер Игорь Юрьевич Шкурин более известный в интернет-сообществе как Igor Grek или Apxiv. Серия статей скомпонованных...

Стрибог

В каком-то году, лет этак десять назад, судьба решила занести автора этих строк впервые в одну из свободолюбивых кавказских республик. Не подумайте, с вполне...

Шесть строк из Медеи

Римскому политику и писателю Сенеке (Lucius Annaeus Seneca), который, согласно общепринятой истории, умер в 65 лет, приписывают множество философских и литературных трудов. Среди них...

История Поволжья. Теория на практике

Исконное население Саратовского Края - то есть беженцы всех мастей, чинов, званий, племён, вероисповедания и уголовных прегрешений, и бродяги вперемешку с персоналом торговых форпостов, были...

Маттеус Мериан

Рассматривая старинные атласы и карты, находя в известных местах названия совершенно неизвестных городов, странные надписи, противоречащие известной истории, всегда думаешь, а не подделка...

История железных дорог Российской империи. Часть 4. 1880-1889 годы

Министерство путей сообщения  с 1877 года публикует статистические сборники. Там подробно описывается финансово-хозяйственная деятельность железных дорог, подробные отчеты о доходах, расходах и полученной прибыли,...

История железных дорог Российской империи. Часть 3. 1870-1879 годы

В 1867-1870 годах была построена железная дорога Риихимяки-Санкт-Петербург, связавшая столицу с Гельсингфорсом (Хельсинки). 1870 год Одной из причин к скорейшей постройки дороги был голод 1866—1868 гг....

История железных дорог Российской империи. Часть 2. 1837-1869 годы

Первая железная дорога России от Санкт-Петербурга до Царского Села открылась в 1837 году, а в 1838 году была продлена до Павловска. На дороге длиной 27 км была применена шестифутовая колея...

История железных дорог Российской империи. Часть 1. Скорость

Посмотрим, с какой скоростью передвигались люди в «до паровозную эпоху». Скорость пешком с обозом. Так передвигались в Сибирь по этапу каторжники-кандальники. Кроме казённых почтовых станций на всём...

Тайна рун

Википедия пишет. Руны — письменность древних германцев, употреблявшаяся с I—II по XII век на территории современных Дании, Швеции и Норвегии, по X—XIII век — в...

Глаголица – азбука сатаны

В Википедии написано: Глаголица — первый славянский алфавит. Создан в середине IX века византийским миссионером Кириллом для перевода богослужебных текстов с греческого языка на старославянский. Однако,...